E90新款车型谍照 配置不错哦
写在多图照片前面--------------------
4台车组团贴膜
3台车都是纯色
最初我计划是浅蓝或者墨绿
最后不小心看到国外一组迷彩
就中毒了
开始四处询价
从2万到1万 我都觉得贵
TB有一百多一米的 据说效果很差 并且撕下来脱胶
脱胶处理的视频我也有
基本上就是用铲子死劲的往油漆上铲 才能去除
据说这样的除胶工时都得一天
所以能避免国产就避免国产
这次也学习了下简单分辨膜的方法
国产 合资 所谓进口
国产自然就是最便宜的那种 好像成本一千多能一车
工时几百上千不等 看店铺啊 师傅手艺啊
不过行情好像就是1500
当然我也遇到了800不到的
技术放一边不谈
合资就是一些比较不错的品牌
效果还可以 没有太特别的颜色和选择
很常规
另外撕也不会脱胶
价格多数人可以接受
我觉得很多坑人的店子应该是以合资价格 给国产膜赚了利润
或者客户一位寻求低价
比如2000一车贴完
售后0 质保0 反正当时能看
进口
据说现在不同当年，所谓进口也是国内生产
并不是当年那样从国外人肉搬回来
所以价格也便宜不少
所以我觉得5000+的价格选择进口还是比较核算的
当然是特殊膜样式
单纯纯色膜 这次吉姆尼贴完 我觉得效果挺不错
他的价格就不算太贵
当时横向对比了很多家都报了虚高的价格
区别我不是很懂
据我触摸 进口膜确实色泽 手感都好很多
据说也更持久
另外就是反面粘性
进口膜完全一丝粘性都没有 介绍说这样再撕除的时候
是完全不留胶不脱胶的
而合资的 就稍微有一些粘性
国产就不谈了 很粘手
这样暴晒和时间久后
跟油漆分不开也很正常
基本上用力就会一分为二
残留物在车上
贴是一时便宜 后续处理 也是时间和金钱的耗费
贴膜时候师傅给我提了几个注意
比如哪里补了油漆挂灰要说明
因为不是原漆的位置 贴膜在反复移位的时候
会直接造成油漆脱落
膜和油漆都废了
我自己的前杠新的 压根没做油漆 无问题
全车其余地方无补漆 完全OK
吉姆尼前后都做了油漆 没有说明
废了2面膜
我这个膜就是白色底色膜
然后彩喷到白膜上
再外面又压一层
订制做的
差不多等了5天
施工1天
然后师傅说虽然包边都收了 而且贴完后又全部收了一次
但是为了避免开回去路上 *（这几天下雨）
泥沙 雨水的渐入 导致一些细节问题
让我放一天
另外最好的就是暴晒
他说现在比较好的膜都有导气槽
很多出不去的气泡
在太阳暴晒下 会自动消除
还有很多痕迹也是
所以我很期待最后的效果
最后补充
这样的迷彩没法备案 年审也是问题
看来果然在大环境下做独树一帜的车
代驾真大。
2楼打算放图
多图 流量慎入 Sosokewo 发表于 2018-3-18 22:35
贴膜本来就不能备案，贴什么颜色的都不行，只有喷漆改色才可以，不能超过三种颜色~
我们这除了这种迷彩其余都可以备案
生锈膜 电广膜行驶证变更后的照片我都有
更不谈一些纯色贴膜了 这是开始看的几个颜色
最初打算贴这种颜色 后来看了这个迷彩
完全走不动路了
当然这套包围也好看
但是我对包围 气动 暂时无资金打算
所以只能素车外观上迷彩 这是最先贴的吉姆尼
效果挺不错的 最后的最后 就是我的车了
哈哈哈哈哈哈
看了你这帖子~·想起当年2差点做了2德国一个膜的代理商~··gochinway04；） 新车伪装 不错不错，不过这个颜色我感觉太暗了一点 贴膜本来就不能备案，贴什么颜色的都不行，只有喷漆改色才可以，不能超过三种颜色~
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