C4 COUPE MT AP5200上身作业!
自从改了手动波箱后貌似没怎么上作业!感谢大侠和老大帮忙!我是没想把这台车改的很激进,毕竟不下场,平常够用就OK,主要还是个个人情怀,就是喜欢这台车,,改了MT和直通头段后还是有所提升,首先波箱就不提了,跟原厂AL4比就像换了台车,头段打通后效果很直接,主要还是维持稳定性为前提,目前我这个齿比很疏,也影响加速,以节油为主,看下一步看刷个ECU(很纠结,不知道刷到什么度,刷狠了怕原厂机器扛不住)还是落个EP8进去,刹车反正还是很给力的,不下场足矣,再就是搞轮毂了,原厂圈太重!废话不多少直接上图啊! 很黄~··很暴力!!!! 最低成本是刷个可靠的ECU,最好是1.8T+ecu一起上~·gochinway72;) fissa 发表于 2018-3-9 13:55最低成本是刷个可靠的ECU,最好是1.8T+ecu一起上~·
帮我问问最稳定的数据大概能是多少P多少N! answer520 发表于 2018-3-9 14:06
帮我问问最稳定的数据大概能是多少P多少N!
gochinway72;) 收到! 这车精神哦喜欢 感觉C4的屁股最好看 老款EP6 THP163不清楚可以刷到多少。
现在EP6 THP167的可以刷到224Ps,扭矩349Nm。
EP8由于map还没有全部解析完成,目前阶段只能刷到235-240Ps,扭矩325-335Nm,map解析完可以刷到275-285Ps,扭矩390-400Nm Rainbow_007 发表于 2018-3-9 18:18
老款EP6 THP163不清楚可以刷到多少。
现在EP6 THP167的可以刷到224Ps,扭矩349Nm。
EP8由于map还没有全部 ...
220PS需要发动机做哪些加强?不会是直刷吧? 下场都够了 AP5200Hawk5.0 升级个刹车泵 刹到副驾吐gochinway04;)
页:
[1]
2