fissa 发表于 2018-2-5 20:01
不过奇怪的是，长安能说动法国佬~·为什么东风不行呢？
THP200如此（虽然有1.8T）~~后多连杆亦是如此~呵呵 ...
其实事情应该不是这样的，不是长安能够说动法国佬，而是神龙自己的原因，汽车合资企业，运营基本都是合资公司说了算，引进什么技术，什么车型，怎么营销基本是神龙说了算，法方也就提供技术而已，所以说，神龙今天的不堪，是神龙自己的高层太傻比造成的，高层里面有几个法国人？基本没有，大部分都是东风过去的这些脑残老爷~ peogeot207fan 发表于 2018-2-6 18:28
其实事情应该不是这样的，不是长安能够说动法国佬，而是神龙自己的原因，汽车合资企业，运营基本都是合 ...
据我所知~·很多东西法国人不给哦~·{:4_658:} 就以THP200而言，也只有308s法国人说给~·中国人不要~··
神龙里面的派系大战，不是一般人可以理解的~· 之前和一个在神龙里干过车身设计这块的哥们（现已离职）聊过神龙，说法国佬比较固执技术也不肯下发，说是中方比较被动之类的，唉，谁晓得呢，反正我就觉得他们两是一个没头脑一个不高兴{:4_655:} 本帖最后由 pete1lee 于 2018-2-12 14:04 编辑
国内上路勒22-42预计，非要算在豪华阵营不算贵，关键是自己认为豪华品牌{:4_671:}
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