Forge Motorsport散热器保持这冷却液温度，而APR为进气量提供保证。
一个外部挂的博格华纳EFR 7163废气涡轮增压器，估计峰值功率输出约550hp。
KW Clubsports避震。
这是一辆GTI，汽车仍然是前轮驱动。 6速手动变速箱已经安装了Wavetrac限滑差速器，尽管我们不确定其他变速箱升级是什么。通常情况下，大多数希望从这个平台获得更高性能的人倾向于选择DSG，因为他们可以更好地应对重大的功率升级而不做任何修改。
GReddy也把车大幅偷轻减重。司机的Sparco桶椅是舱内唯一的座位，引擎盖，门和后备箱都是碳纤维件。
在赛车进入赛道之前，还有一些设置可能要改变，包括在前轮使用更宽的车轮和轮胎的组合。当这车在赛道上狂奔的时候，Brembo刹车应该是充分的准备。
毫无疑问，对于前轮驱动车来说，这是一个巨大的动力，这个游戏可能会风险很大，但车队并不觉得是个大问题，他们很自信也很乐观。
fissa 发表于 2017-11-7 02:20
毫无疑问，对于前轮驱动车来说，这是一个巨大的动力，这个游戏可能会风险很大，但车队并不觉得是个大问题， ...
对于这一点，也许我们看不到最后的结果吧？
羡慕死了，这个刺激的玩具！{:4_658:}
这个车子，重点是钱啊。