晕！遗漏一个要点，卡钳进油口螺纹和原厂不匹配，等会去车一个转接口
换油管~~~多个转接头~~至少多两故障点哦~~
靠！就嫩猜得准gochinway34；）
回过来想想我也不是偷轻的主，为了那么区区重量，花这代价值得不gochinway15；） ，冲动是魔鬼啊
J8 发表于 2009-6-21 12:43 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
加油~~~下次铝合金三角臂就可以找嫩啦！gochinway11；）
嫰牛呀！
换油管~~~多个转接头~~至少多两故障点哦~~
fissa 发表于 2009-6-21 13:06 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这个油管哪里去配啊！英制的冷门规格gochinway25；）
只有先加工转接口
开始装车，不多话了
雪藏了很久的***钢喉gochinway51；） ，终于能用上了
前钢喉
后钢喉
后鼓拆光光
上桥
装鲍鱼碟
转接口
趁这次刹车系统全部完工，换刹车油（居然还是第一次gochinway25；） ),换油和排空过程就省略了
碟配这圈看上去还是小了点 ，还要用更大的碟才好看，呵呵~
碟配这圈看上去还是小了点 ，还要用更大的碟才好看，呵呵~
wx-dq 发表于 2009-6-21 19:20 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
至少比206RC后原厂协调点，人家RC后面还只有247MM，也是17的圈
难道你要我前310MM，后300MM啊gochinway71；）
鲍鱼还没有金色，现在不好看，拆了喷漆去gochinway36；）
鲍鱼还没有金色，现在不好看，拆了喷漆去gochinway36；）
Ruccfer 发表于 2009-6-21 20:19 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
原先的金漆找不到了，心急先装了再说。