大白日记：又减重2公斤(胎压胎温倒车影像替代显示方案)
本帖最后由 BlackGold 于 2017-9-8 11:46 编辑其实我早就看这DVD不爽了…拆拆拆！
前因就不说了，速道搜“大白日记”可见线路梳理血泪史…… 本帖最后由 BlackGold 于 2017-9-8 23:26 编辑
趁天气凉快，买了个双路视频输入的后视镜接替DVD的视频显示功能。布线花了一点时间。
总结：目前加速体验很好，得到数据验证支持。
推重比已超过原装206。
原装206推重比:1090Kg(手动1070，自动1100，我之前改装的1080，取中间值1090)/78Kw=13.97(每千瓦动力负担13.97公斤)，
改装307推重比:1302Kg(之前称重1330，减去功放及线材6、轮毂20、这次的主机及线材2，就成了1302)/108Kw=12.05(动力负担更小，所以加速体验轻快很多) 这功夫~··也很花时间啊~·gochinway06；） fissa 发表于 2017-9-7 23:49
这功夫~··也很花时间啊~·
其实安装不难，就是测试想搭接方案和布线花了一点时间。
新买的后视镜线路有点短，我把视频线路和取电线路都放到了顶棚，塞得满满的，
今天才发现307的顶棚加强筋比206多，没地方塞，
棚子边缘被塞的有点不雅，等有空再重新塞一塞 BlackGold 发表于 2017-9-7 23:58
其实安装不难，就是测试想搭接方案和布线花了一点时间。
新买的后视镜线路有点短，我把视频线路和取电 ...
307的车身强度远远强于206，加强筋什么的确实多些~··gochinway06；） 黑版也开始减重啊gochinway34；） lxmnacimi 发表于 2017-9-8 11:35
黑版也开始减重啊
我的主要目的不是减重，而是找DVD显示屏的替代方案，顺便减重了。
刚提车的时候就想这样了，那时候不熟悉线路，花了两年时间熟悉线路，
拆装了无数次内饰，就差拆整个仪表台了…
被原车主装的DVD折磨的有点神经衰弱了，
总是各种接触不良，索性全拆了，包括功放也是改的乱七八糟的… 加速爽是硬道理。 天下无斑 发表于 2017-9-8 12:28
加速爽是硬道理。
一星期习惯后又无感觉了 gochinway03；） BlackGold 发表于 2017-9-8 11:43
我的主要目的不是减重，而是找DVD显示屏的替代方案，顺便减重了。
刚提车的时候就想这样了，那时候不熟 ...
真有耐心。。。。佩服。。。我是没这耐心。。。
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