奔驰s320 刷ecu 速度的激情
升级地点：顶速动力
升级前后参数对比：
原始数据： 272PH 400NM
顶速数据： 382PH 550NM
今天顶速为大家分享一台奔驰s320ECU动力提升案例。
奔驰汽车一直都在定义着豪华，而其品牌下的旗舰车型——奔驰S级轿车，也有着精神图腾的意义。对于大多数S级的“拥趸”来说，他们都忘不了当年火遍大江南北的第七代W140虎头奔，也有很多人说现款的奔驰S级看上去没有那么的像“大奔”，圆润紧凑的造型看上去也似乎小气了些。不过就像我这个没亲自体验过的人一样，当你真正坐进一台全新S级轿车亲自去驾驶去感受过后，视觉的错误认知被它豪华以及创新科技层面的迭代升级所纠正、
S320这台低功率的发动机在拉低售价中占了大头，S 320 L商务型搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率272马力（200千瓦）/5000rpm，峰值扭矩400牛·米/1300-4500rpm、
奔驰车我们刷了很多，今天我们顶速动力就针对这台S320来说：S320的3.0T双涡轮增压的发动机从数据来看也不错的，但现实就是现实，这个摆脱不了。动力也就摆在这里、
试车感受：起步快、超车感觉超爽，动力前所未有好，油门也变得轻又灵敏，涡轮也提前介入，推背感也变得强烈与持久。油门到随传随到。
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