fissa
发表于 2017-8-28 16:27
lxmnacimi 发表于 2017-8-28 16:10
...铝合金的。。。太夸张了。。。
gochinway04;) 这有什么夸张的,比如支架,做得铝合金的未必就比成品贵多少…
lxmnacimi
发表于 2017-8-28 16:33
fissa 发表于 2017-8-28 16:27
这有什么夸张的,比如支架,做得铝合金的未必就比成品贵多少…
那关键件您帮我做吧。。铝合金支架。。改的轴头(除了4*108螺纹,我还想加入4*100.。。。)其它卡钳、盘啥的通用件我收收二手的。。。不知道啥牌子最轻啊
fissa
发表于 2017-8-28 16:39
lxmnacimi 发表于 2017-8-28 16:33
那关键件您帮我做吧。。铝合金支架。。改的轴头(除了4*108螺纹,我还想加入4*100.。。。)其它卡钳、盘 ...
··轴头也是要收旧件来做才便宜~~4X100比较麻烦,厚度不够~~强度就不够
卡钳一定要博士的,后刹车盘由于不是通风碟,都差不多重~~再偷轻,就可以考虑改成分体碟盘~·或打孔来偷轻
maxfree_gz
发表于 2017-8-28 17:00
lxmnacimi 发表于 2017-8-28 16:10
...铝合金的。。。太夸张了。。。
不夸张啊,有数据,很多工厂都可以做,只要给钱。
07年珠海某店就已经有啦。
lxmnacimi
发表于 2017-8-28 22:44
fissa 发表于 2017-8-28 16:39
··轴头也是要收旧件来做才便宜~~4X100比较麻烦,厚度不够~~强度就不够
卡钳一定要博士的,后刹车盘 ...
就是说我可以收两个206后鼓刹来改轴头是吧。。。又纠结啦。。最好能收一套现成的。。。
fissa
发表于 2017-8-28 22:58
lxmnacimi 发表于 2017-8-28 22:44
就是说我可以收两个206后鼓刹来改轴头是吧。。。又纠结啦。。最好能收一套现成的。。。
{:4_658:} 方法很多~·看你怎么规划了~~
sangel
发表于 2017-8-29 08:48
lxmnacimi 发表于 2017-8-28 22:44
就是说我可以收两个206后鼓刹来改轴头是吧。。。又纠结啦。。最好能收一套现成的。。。
拿你自己的轴头去切啊,收个鸡毛轴头
peogeot207fan
发表于 2017-8-30 19:19
直接上206rc后桥总成,不过要改排气管,不知道坛子里有无人做
lxmnacimi
发表于 2017-8-31 19:00
peogeot207fan 发表于 2017-8-30 19:19
直接上206rc后桥总成,不过要改排气管,不知道坛子里有无人做
研究一下。。。
lxmnacimi
发表于 2017-9-1 15:11
fissa 发表于 2017-8-28 16:39
··轴头也是要收旧件来做才便宜~~4X100比较麻烦,厚度不够~~强度就不够
卡钳一定要博士的,后刹车盘 ...
还是F大经验丰富啊,查了一下刹车鼓是这样子。。。这就不能和前面一样打4*100孔了。。看来只有加转矩的方法,铝合金转矩又感觉螺纹孔不结实,准备做尽量偷轻的钛合金转矩!这样加上塞纳的博士分泵、盘子、手刹线、支架应该差不多了吧?