大众帕赛特1.8t 刷ecu 顶速动力极致优化
本帖最后由 dimecu 于 2017-8-22 18:06 编辑车辆升级档案
车型：大众帕赛特1.8t
升级地点：珠海分店上门服务
升级前后参数对比：
原始数据：180p300nm
升级数据：258p430nm
同一平台的产物再加上相同套动力系统，新帕萨特与迈腾的驾驶感觉几乎如出一辙，差距很小。1.8T很发动机还是那些参数，180P马力，132kW，300NM，虽然参数都是一样的 但是起步加速帕赛特要慢很多。今天我们作业的就是帕赛特。
车主由于没有空闲时间，我们就和车主约好了地方，进行上门服务。到了之后，就马上开始了我们的工作。
这款车需要拆卸电脑板进行读取数据，我们的工程师将电脑板拆下来后进行连线 读取数据。
数据读取完成以后，就开始针对车主的帕赛特进行一对一的数据特调了，调校完成后我们的工程师将调校好的数据写入ECU，然后将电脑板装回原位。点火启动，确认无误后。准备试车....
试车感受：起步加快，推背感加强，线性输出更加顺畅，顿挫感降低，换挡更加的平顺，转速低的时候速度上升的很快。客户对效果很满意....
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