206上KONI1130作业（已上图）
本帖最后由 wx-dq 于 2009-6-17 08:56 编辑今天上午收到了暗夜的1130,中午吃完饭，就直接杀到修理厂开始了作业。后避震真的很好换，10分钟就搞定，可是前避震用了3个半小时才搞定，具体的原因就是三角臂的球头下不来，用翘杆翘了N久才终于把它弄下来，这个搞定了，换避震倒是挺快，安装也挺快。哎，不知道其他道友在拆的时候是否也有类似问题。装完试车后觉得车有跑偏的现象，问修理厂说要去做个四轮定位，想请教一下换过的道友，是否是这个原因？因为开了没有多久，就一个上下班的路程，所以感觉不是很明显，只是觉得过减震带的反弹小了很多，过弯时侧倾稍微减少，路感更清晰。其他的等用一段时间感受深刻了再汇报，呵呵~还有昨天忘了说了，现在前轮是2指，后轮因为没有调扭力杆，是4指半。 恭喜，呵呵，会有惊喜的 为何不拍PP：？gochinway50；） 换过避震，只要不碰球头拉杆什么的，不需要定位
这套装避震要比你原车的操控和路感好很多gochinway72；） 完了哇，一看那个地方就不专业啊，我上次换前后避震+调扭力杆才用了一会儿时间，前避震很好拆啊~~~
跑偏的话你看看左右高度是不是一致哦 报告F大，图片一会上传，不过因为用的680，像素太低，有没带相机，所以图片质量欠佳，请包含。我也想是不是没装到位，高度有不一致，后天去另一个认识的改装店查查看。 装了1130的有的跑偏，有的还好。如果跑偏情况不是很严重的话，开段时间再调。 我就不忍心看着2个人 拿着大撬棍 在那死命的别
我的是去全部卸了
在装的 我看了也心疼啊，不过除了翘也别无他法啊。多谢各位指导，那我先开几天再看看，不过现在向右跑偏比较严重，不把方向盘，就会偏。 你的1130软硬是按默认值还是调过？
我用的1110，轻微的右偏，目前人为忽略它，等换胎时一起定位，前轮两指多一点，你的前轮还会再降的，过一段时间后轮赶紧上杆降低吧，不然难看得很，我现在后面一指