fissa 发表于 2009-8-10 22:51

直接3或4档gochinway03;)拉到多少转啊?

双刃剑 发表于 2009-8-11 12:31

关注后续感受!
期待更多交流!

fissa 发表于 2009-8-11 13:39

传动系的改装通常比较直接有效~一点不假!

午夜烟灰 发表于 2009-8-11 14:15

直接3或4档gochinway03;)拉到多少转啊?
fissa 发表于 2009-8-10 22:51 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
2档都可以起步
拉倒3000以上就可以

fissa 发表于 2009-8-11 14:28

gochinway06;)。。。NX

fissa 发表于 2009-8-11 14:29

gochinway06;)。。。NX

yndawei 发表于 2009-8-17 10:02

和我的感觉完全不一样
现在1档进一下就过渡
有时2档都懒得进
直接3或4档了

说说极速吧
午夜烟灰 发表于 2009-8-10 21:51 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
上了高凸估计就不会这么快的转速了

fissa 发表于 2009-8-17 18:44

gochinway50;)。。。哦?!

cc127 发表于 2009-9-2 23:22

gochinway06;)为了看老大刹车15权限的作业,偶就灌下水了!!
本文来自: 中国速道性能改装车网(www.chinway.com.cn)详细出处参考:http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=381&highlight=%2Bfissa

枪手与国王 发表于 2009-9-3 17:49

5.08 这个提速对操作要求会更高吧gochinway50;)
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查看完整版本: 国内首例:大嘴标致307三厢安装限位差速器LSD和5.08密齿尾牙


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