真正的运动三元催化
本帖最后由 J8 于 2009-5-22 23:36 编辑在排放标准日益严峻的现今，很多进行动力改造的车辆都无法通过废气测试，而无法通过正常的途径上牌，原因就是进行深度改造动力的车辆，为了让排气更加顺畅，从而拆除三元催化器，让废气没有经过任何净化便排出车外，废气中含有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化合物）、和CO（一氧化碳），这些有害的气体，而通过三元催化器，可以便通过器内部特殊的净化剂，与其产生还原化学反应，产生N2O、二氧化碳、氢气和氧气等无害的气体。但这与动力深改的车辆岂不是产生矛盾了？其实除了拆除这种方法，还可以更换一个高流量的三元催化器，便能有效地化解这一矛盾。
流量催化，顾名思义就是流速会更快，这样发动机的转速也将上得更快，提速更为畅顺，动力也就来得快和猛了
而且和普通假催化的区别在于：1、高流量金属催化的废气净化可让你正常过线年审（假催化没有化学材料，废气排放超标，年审过不了）；高流量金属催化可确保低扭力输出（假催化由于是直通的，低扭力损失很大）
一般采用2种方式：1、把进口运动三元内部材料移植到原厂三元中（适合不换芭蕉的）
2、把进口运动三元内部材料填充在不锈钢管串联到排气中段（适合已换芭蕉的） 4号gochinway67；） 4号gochinway67；）
fissa 发表于 2009-5-22 23:36 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
1号是不是效果好点 蜂窝煤。。。。。gochinway23；） 请问哪里有卖的呢，价格是多少 突然发现好像瓦楞纸盒做的gochinway03；） 广州傲丽就有量身订做的，2XXX一个。 2K有点贵啊~ 2k的确太贵了,f大想想办法 广州傲丽就有量身订做的，2XXX一个。
maxfree_gz 发表于 2009-5-23 15:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
一定要比这个价便宜gochinway49；）