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楼主: BlackGold

“大号思域”终于订车~

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发表于 2019-5-12 14:05 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2019-5-11 17:15
估计会在您那放一段时间,随便开。等公司停车登记后再开回家。

恭喜啊 ,,沒想到你也会买日系..

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发表于 2019-5-12 14:09 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2019-5-11 12:31
混动版顶配,带自适应悬挂。

优惠价格超过心里预期,无强制消费。

买 civic 也要等 ? 我上月已付订签約 stl 也正在等 , 今早才再追4s
 楼主| 发表于 2019-5-12 15:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2019-5-12 15:33 编辑
宿一宵 发表于 2019-5-12 14:05
恭喜啊 ,,沒想到你也会买日系..


多谢~
谁先进谁效率高,我就买谁,并不存在车系偏好。
其实曾经的目标改善车型是BMW车型,但是开过同事的320标轴版后,
发现人车沟通感并不是我期待中的感受,有点失望。(更重要原因是囊中羞涩)

多亏38号从2015年到2019年间不断无私的知识安利,让我对油电混动车充满好奇和期待:
https://m.youku.com/video/id_XMTMzNzk0NjQ0MA====.html?source=
https://m.youku.com/video/id_XMTc3MjI4NTA5Ng====.html?source=
https://m.youku.com/video/id_XMzg5Mjg0NzYyNA====.html?source=

然后通过自己多次试驾体验,发现确实非常符合自己的用车预期,所以才一条心下手买本田混动。
原本很青睐丰田混动,但是外观内饰实在无法接受,只能观望。雷克萨斯B级车混动超预算了…
新雅阁混动出来后,外观、内饰、操控(含加速/制动/转向)、空间、经济性、售价等综合因素,全部都在期望值附近,
于是开始关注本田,至于为什么从广本转到东本身上,也是机缘巧合,其实最初的目标是混动CRV,
但开过实车后,并各种对比配置及售价后,发现最称心的还是inspire,于是毫不犹豫的下单了。
 楼主| 发表于 2019-5-12 15:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2019-5-12 15:18 编辑
宿一宵 发表于 2019-5-12 14:09
买 civic 也要等 ? 我上月已付订签約 stl 也正在等 , 今早才再追4s


东本的产能堪忧……如果不是朋友帮忙内部催单,还不知何年月才能买到车。

我的订单已经到工厂排产了,21-22日下线,25日提车,已经相当快了,好在工厂就在4S店旁边,
近水楼台先得月,以后维修保养也方便。

另外,除了关注混动外,日系的低故障率也是我很在意的问题,我不希望由车主变成维修工。被PSA伤透了心……
发表于 2019-5-12 15:32 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2019-5-12 15:17
东本的产能堪忧……如果不是朋友帮忙内部催单,还不知何年月才能买到车。

我的订单已经到工厂排产了 ...

我对标致也是很失望..

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发表于 2019-5-13 11:54 | 显示全部楼层
三年前已经弃206转投本田阵营的路过

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BlackGold + 15 好久不见

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发表于 2019-5-13 22:50 | 显示全部楼层
欢迎加入本田阵营

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发表于 2019-5-14 14:50 | 显示全部楼层
自适应悬架效果怎么样,宝马3系现在越来越妥协家用了,公司3月份买了一辆全新的320LI,我开了趟高速一点意思都没。要说驾驶感受还是保时捷好,哪怕是2.0T的718开着还是挺爽的。
 楼主| 发表于 2019-5-14 15:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2019-5-14 15:43 编辑
215144928 发表于 2019-5-14 14:50
自适应悬架效果怎么样,宝马3系现在越来越妥协家用了,公司3月份买了一辆全新的320LI,我开了趟高速一点意 ...


车还在工厂,上次试驾体验的感觉是:
舒适(软中有硬,但不是PSA原厂那种摇晃感的软,适合带全家人一起乘坐的模式),
一般(偏硬碎干脆利落,适合略随心的开,舒适性可接受)
运动(明显偏硬,尤其后悬比较颠,适合一个人激进驾驶)

方向盘和油门差异没有特别深刻的差异体验,
只有小绿叶模式油门很慵懒,运动模式油门略激进,一般模式就已经很跟脚了。

更多感受得提车开一段时间才能描述清楚。
发表于 2019-5-20 20:19 | 显示全部楼层
20号了~·20号了啊~·
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