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DICASE竞技刹车皮到货,准备测试

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发表于 2018-7-12 11:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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经销商发来两套竞技刹车皮,厂家也和我交流了很久,这东西说多了也无益,准备装车测试一下可能更有说服力。
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 楼主| 发表于 2018-7-12 11:20 来自手机 | 显示全部楼层
拆箱发现做工不错,无论是内外包装还是产品本身。


兼顾街道赛道的HP2000
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 楼主| 发表于 2018-7-12 11:22 来自手机 | 显示全部楼层
看看产品的做工,确实是大厂风范,虽然是新牌子~
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 楼主| 发表于 2018-7-12 11:23 来自手机 | 显示全部楼层
对应的数据和说明~
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 楼主| 发表于 2018-7-12 11:25 来自手机 | 显示全部楼层
回头来看HP3000-这应该是更适合赛道的主推产品!
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 楼主| 发表于 2018-7-12 11:26 来自手机 | 显示全部楼层
摩擦面积有所加大……相信摩擦材料也有不同…
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 楼主| 发表于 2018-7-12 11:28 来自手机 | 显示全部楼层
Hp3000的数据和说明。
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 楼主| 发表于 2018-7-12 11:29 来自手机 | 显示全部楼层
HP2000和HP3000的直观对比!
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 楼主| 发表于 2018-7-12 11:32 来自手机 | 显示全部楼层
考虑到HP2000的数据和我现在的台湾皮可能接近,所以我这次准备测试HP3000
 楼主| 发表于 2018-7-12 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
随着我们的206越来越深入的介入汽车运动,寻求更低成本的物质保障显得越来越重要了,所以我们在找更合适的赛道消耗品,希望这个牌子的刹车皮能够给我们更多的信心。
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