回波增压，尝试EC5+短进气效果。KN牌的CDA150上车。

bn_fz · 发表于 2014-12-10 09:57

您需要登录才可以下载或查看，没有帐号？注册为道友

x

SJ2.0 · 发表于 2014-12-10 10:11

回波增压？！

天下无斑 · 发表于 2014-12-10 10:44

这样还不如上冬菇呢，风箱的精华就是能吸冷气，长的管道能维持低扭。这么短的管路，4000转以下没什么力。

bn_fz · 发表于 2014-12-10 11:24

天下无斑发表于 2014-12-10 10:44
这样还不如上冬菇呢，风箱的精华就是能吸冷气，长的管道能维持低扭。这么短的管路，4000转以下没什么力。

回波共振增压是另外一条路
和冷进气长吸管无关
要的是共振增压，骗过压力传感器，让ECU以为进气压力偏高多喷油。
只是和你们常规改装思路不一样而已。
事实上4000以下是有有效果的，4000以上还要更短（大概20厘米左右）。
这个和声速有关。

bn_fz · 发表于 2014-12-10 11:32

天下无斑发表于 2014-12-10 10:44
这样还不如上冬菇呢，风箱的精华就是能吸冷气，长的管道能维持低扭。这么短的管路，4000转以下没什么力。

尝试一下，这是一条可以探索的路而已。
而且我也会想办法把冷风接进去。
再说噪音也受不了啊。不适合民用

wjm567 · 发表于 2014-12-10 11:54

那个小冬菇头接在什么位置，很好奇？

Tiger47 · 发表于 2014-12-10 13:13

貌似很有科技含量！赞！

maxfree_gz · 发表于 2014-12-10 13:19

只问一句，赛车上面有这样的设计吗？

arion · 发表于 2014-12-10 13:46

进气管路这么短，出力点太窄，而且波长都变化了；

反复折腾这些干嘛，金属歧管、大节气门、冷进气这些才是王道

chpoe · 发表于 2014-12-10 14:25

本帖最后由 chpoe 于 2014-12-10 14:27 编辑

同为短进气bmc150的路过一下，效果不错

		自动登录	找回密码
密码			注册为道友