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降低车身后的前平衡杆受力确实是有问题,小连杆需要加强

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发表于 2013-10-6 18:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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更新,安装作业http://chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=71824


法系车PSA 标致 雪铁龙前防倾杆可调连杆(俗称李子串) 销售
http://chinway.com.cn/forum.php? ... 1922&fromuid=19
(出处: 中国速道性能车改装车网)

有网友提示我~我其实也晓得。但今天看了看~·没想到这么严重~··
前平衡杆 2.jpg
 楼主| 发表于 2013-10-9 23:29 | 显示全部楼层
nodata 发表于 2013-10-9 23:25
我认真看完了贴··发现是不是我理解错误
看了日本的那件的图解··不是应该降低多少就减去多少吗?

如果平衡杆的固定点在避震吊耳之上,需要剪短;

如果平衡杆的固定点在避震吊耳之下,需要加长!

Understand?
 楼主| 发表于 2013-10-6 18:54 | 显示全部楼层
参照这张图~·应该会比较清晰~·
500_6e42_102ed48a_102ed48a.jpg

评分

参与人数 1速道米 +15 收起 理由
BlackGold + 15 值得好好研究下~

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发表于 2013-10-6 18:51 | 显示全部楼层
我的小连杆已经阵亡了, 正打算这回打动的时候一起换
 楼主| 发表于 2013-10-6 18:52 | 显示全部楼层
这个角度应该是超过25度的角度了~·这还是没有把车身全部放到底的状态,对平衡杆的受力应该是造成影响了~·
前平衡杆副本.jpg
 楼主| 发表于 2013-10-6 18:54 | 显示全部楼层
dodo10901 发表于 2013-10-6 18:51
我的小连杆已经阵亡了, 正打算这回打动的时候一起换

默哀~············!
 楼主| 发表于 2013-10-6 18:59 | 显示全部楼层
所以,这两天计划做对可调节长度的小连杆(李子串)赶快换上~~

材料就是用6系铝合金吧,再做下热处理~·应该是够用的啦~毕竟上下还要上锁止螺母的!
发表于 2013-10-6 19:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-10-6 19:12 | 显示全部楼层
恢复原厂的方向机拉杆水平状态,才是精准转向的基础
发表于 2013-10-6 19:14 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2013-10-6 18:54
参照这张图~·应该会比较清晰~·

但是这张图里面的防倾杆跟吊杆的位置跟307不同啊,这好像是日系车的构造
 楼主| 发表于 2013-10-6 19:15 | 显示全部楼层
nickylas 发表于 2013-10-6 19:10
光换了短弹簧也会这样吗...

车身降低都有这个情况~·降得越低,这情况越严重~· 降得不多基本可以忽略这个问题~·
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