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机油透气壶作业

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发表于 2008-10-24 23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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[localimg=655,492]3[/localimg]前一阵子自己清洗了一哈节气门,拆下节气门后发现有很多油泥,这种油泥一般都是机油废气带出来的。

拆下的节气门

拆下的节气门

一圈油泥 很脏

一圈油泥  很脏

准备清洗

准备清洗

清洗过程

清洗过程
发表于 2008-10-24 23:41 | 显示全部楼层
发表于 2008-10-24 23:45 | 显示全部楼层
透气壶呢???
 楼主| 发表于 2008-10-24 23:53 | 显示全部楼层
由此有了加一个机油透气壶的想法,经过对比性能价格等等最后挑了一款F1Z的透气壶,但商家说没有现货
有一款F1Z的前身的SUPEROPOWER的透气壶,商家说要比F1Z略大一点

这就是SUPEROPOWER的透气壶

这就是SUPEROPOWER的透气壶

拆开看看

拆开看看

拆开后大失所望,只是一个空罐子

拆开后大失所望,只是一个空罐子
 楼主| 发表于 2008-10-25 00:07 | 显示全部楼层
如果只是一个空罐子是没什么作用的,这和一根管子没什么区别,只有想办法改了,首先里面要分成两个隔舱,进气隔舱和出气隔舱,每个隔舱里再按冷却水箱的原理做冷却机构,机油蒸汽只有在这里被尽量冷却机油才能沉淀下来,这里需要注意的是隔板高度只有透气壶高度的一大半,不能到底,否则沉淀了一定的机油后会堵死气路。

用不锈钢做隔舱的隔板

用不锈钢做隔舱的隔板

用铜皮做散热片

用铜皮做散热片

装上隔板

装上隔板

装上散热片

装上散热片
8.JPG
9.JPG
10.JPG

隔板高度只有透气壶高度的一大半,不能到底,否则沉淀了一定的机油后会堵死气路

隔板高度只有透气壶高度的一大半,不能到底,否则沉淀了一定的机油后会堵死气路

装好后的样子

装好后的样子
发表于 2008-10-25 00:21 | 显示全部楼层
像法和我一样~我一直想自己做一个的~~但由于自己无法焊铝,就把这事给放下来了~~
 楼主| 发表于 2008-10-25 00:24 | 显示全部楼层
透气壶搞好了怎么装到车是呢,在发动机仓里比划半天没找到合适的位置,后来发现ABS左下侧有两个突出的M6螺杆,两个螺杆距离120mm,但不在一个水平面上,高度差大约80mm左右,16V是这样的不在其它的是不是这样,这个位置以前可能装的有别的不知是什么东西,现在被降成本给减掉了,但安装用的螺杆还保留了下来。就考虑把透气壶装这里了。

做连接板

做连接板

先装上比划一哈

先装上比划一哈

喷漆

喷漆

再装上

再装上

不同角度

不同角度
18.JPG

用5mm厚的橡胶皮做了一个缓冲垫

用5mm厚的橡胶皮做了一个缓冲垫
20.JPG

装好后的效果

装好后的效果
22.JPG
 楼主| 发表于 2008-10-25 00:26 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2008-10-25 00:36 | 显示全部楼层
准备装车发现管子不对,透气壶带的管子太细了,要做两个大转小的接头,以前看过很多装透气壶的作业,那接头做的五花八门的,很难看,我不想做接头只有找了一根和原车管子大小差不多的管子来改

这是原装的机油废气管

这是原装的机油废气管

壁厚有3mm

壁厚有3mm

透明的是透气壶带的管子

透明的是透气壶带的管子

口径的比较

口径的比较

最右边的是我另外买的橡胶管,和原车管子大小差不多

最右边的是我另外买的橡胶管,和原车管子大小差不多
发表于 2008-10-25 00:39 | 显示全部楼层
赶上直播了
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