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丰田宣布2017年用雅力士赛车回归WRC

发表于 2015-1-31 01:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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丰田赛车有限公司宣布使用专门准备的雅力士复出WRC的2017年赛季。

米其林轮胎, 塞巴斯蒂安, 丰田雅力士, 汽油发动机, 有限公司

2017 Toyota Yaris WRC-spec 1.jpg

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楼主| 发表于 2015-1-31 01:19 | 显示全部楼层

上一次丰田在WRC竞逐是在1999年，但现在他们正准备回去，雅力士已经做了重大的修改，它已经完成了整个欧洲的柏油路和砾石路段初步的测试程序。目标锁定在2017年WRC赛季，修改后的雅力士将有直列四缸涡轮增压的1.6升汽油发动机，在6000转爆发出300马力（224千瓦），在8,500 rpm拥有最大420牛米左右（310磅 - 英尺）的扭矩，一个六速序列式变速箱。

2017 Toyota Yaris WRC-spec 2.jpg

2017 Toyota Yaris WRC-spec 3.jpg

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楼主| 发表于 2015-1-31 01:25 | 显示全部楼层

丰田雅力士WRC版本规格为长3910毫米，宽1820毫米，配备17英寸（碎石路面）和18英寸（柏油路面）的轮毂和对应的米其林轮胎。制动力量来自300mm直径刹车碟（碎石路面）或335毫米光盘（柏油路面），而在比赛规格的离合器是由 ZF Sachs提供。

2017 Toyota Yaris WRC-spec 4.jpg

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楼主| 发表于 2015-1-31 01:30 | 显示全部楼层

该车由在德国科隆的丰田赛车有限公司（GmbH in）开发，WRC规格的雅力士已经过27岁的埃里克·卡米利（Eric Camilli）的测试，到目前为止已经通过一个初级的发展计划。

2017 Toyota Yaris WRC-spec 5.jpg

2017 Toyota Yaris WRC-spec 6.jpg

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楼主| 发表于 2015-1-31 01:35 | 显示全部楼层

接下来这车也将由塞巴斯蒂安·林霍尔姆（Sebastian Lindholm）和丰田WEC车手斯特凡·萨拉兹（Stéphane Sarrazin）的测试。

2017 Toyota Yaris WRC-spec 7.jpg

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楼主| 发表于 2015-1-31 01:36 | 显示全部楼层

好长的行程，这车可以勉强去跑达喀尔拉力赛了~··

2017 Toyota Yaris WRC-spec 8.jpg

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发表于 2015-1-31 08:22 | 显示全部楼层

连赛车都设计得那么丑……真是有功底~

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发表于 2015-1-31 09:29 | 显示全部楼层

为啥会那么难看的？？？？

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发表于 2015-1-31 14:15 | 显示全部楼层

不错，WRC越来越精彩

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楼主| 发表于 2015-1-31 15:10 | 显示全部楼层

小邱mt-boy 发表于 2015-1-31 14:15
不错，WRC越来越精彩

是的·~~·参加的厂家越多越精彩，厂家也越来劲~··哈哈！

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