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四轮定位参数,206是否只要调整前轮前束即可?-0度8分就够了

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发表于 2010-2-3 20:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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是这样么?今天轮胎店给我弄得ms是0.3度。。好像有问题啊。。

方向好重的说。。
发表于 2010-2-3 20:32 | 显示全部楼层
帮up,关心
 楼主| 发表于 2010-2-3 20:36 | 显示全部楼层
感谢楼上的
发表于 2010-2-3 23:47 | 显示全部楼层
修理技师对我说:四轮定位对于非多连杆的车型来说基本没用,除非车子底盘严重变形。我本人也试验多次,认为四轮定位可做可不做。我之前用的是B12避震,但是B12原配的H&R弹簧太低(不到2指)通过性太差,就沿用了原车的弹簧不过剪了一环(刚好3指)通过性刚好。期间也因为剪了的弹簧角度问题而烧红加工了几次,到现在为止前避震不知拆装了多少次,不过我一次也没做过四轮定位,也没出现跑偏发抖现象高速170吗还是很稳定。
发表于 2010-2-4 00:49 | 显示全部楼层
做,要做的。
负值太大,会偏磨轮胎,而且方向重。
自己看看206的说明书,上面说的前束就是负的0度15分,不是-0.15度啊。
-0.15度,相当于0度9分了。1度是60分的。

这个数值是两边合起来的数值,所以单边差不多就是-0度8分。
0.3度,相当于0度18分了,两边合起来的话,就是36分了,方向相当重的,而且偏磨胎。
发表于 2010-2-4 10:24 | 显示全部楼层
做,要做的。
负值太大,会偏磨轮胎,而且方向重。
自己看看206的说明书,上面说的前束就是负的0度15分,不是-0.15度啊。
-0.15度,相当于0度9分了。1度是60分的。

这个数值是两边合起来的数值,所以单边差不多 ...
maxfree_gz 发表于 2010-2-4 00:49



哦,原来是-0.15,我还以为说明书上说的是-1.5.怪不得上次大毛球同学发贴说调成-0.7很舒服.看来-0.8和-0.7的前束比较合适
发表于 2010-2-4 14:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 maxfree_gz 于 2010-2-4 14:08 编辑
哦,原来是-0.15,我还以为说明书上说的是-1.5.怪不得上次大毛球同学发贴说调成-0.7很舒服.看来-0.8和-0.7的前束比较合适
鲜虾鱼板面 发表于 2010-2-4 10:24


记错了,更正一下。
单位比较奇怪,用的是mm,1.5mm,不知道对应多少度了。
反正我自己就是用-0度8分,一切好,没有什么问题,方向稍稍松一些,但是也不错,不会调成正角度那样两边会抢方向。

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发表于 2010-2-4 14:46 | 显示全部楼层
206的数据也不太清楚,,,学习啦
 楼主| 发表于 2010-2-4 14:47 | 显示全部楼层
6# 鲜虾鱼板面


刚才又去调了一下。。现在弄成 两边都是-0.3mm的值了。。在说明书的范围之内。。

我去调的地方,不是用角度的计算的,是用mm来的。。
发表于 2010-2-4 17:04 | 显示全部楼层
记错了,更正一下。
单位比较奇怪,用的是mm,1.5mm,不知道对应多少度了。
反正我自己就是用-0度8分,一切好,没有什么问题,方向稍稍松一些,但是也不错,不会调成正角度那样两边会抢方向。
maxfree_gz 发表于 2010-2-4 14:06


大毛球的帖子
http://www.chinway.com.cn/bbs/fo ... 6521&highlight=
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