speedforce点火神器及B柱撑杆=简单作业

huangxiaofei · 发表于 2013-8-29 01:09

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本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:15 编辑

中午收到顺丰送来的快递就知道是点火神器到了，激动之余下午提前翘班去装上了……

包装

打开，我的为什么居然是这样？应该是长途跋涉过程中散落出来，希望没什么不良影响。

      开拆

拿出点火模块

      拔下原车点火线圈，换上我们的神器

复位，复位时三个点火线里面的小弹簧线圈掉出来了，塞回去，装上，完工。

huangxiaofei · 发表于 2013-8-29 01:15

本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:36 编辑

B柱撑杆

      切割、打孔

组装

      安装就位

   第一次安装时安全带固定位置螺丝吃不到丝，要把钻孔扩大一点螺丝才进得去，能吃到丝。
   安装就位后用螺丝起子插入螺栓孔中转动螺栓（上图红线所标，此方向逆时针转），使撑杆尽量伸长。这螺栓很难转动，时而松时而紧，我和一小师傅搞了很久才使撑杆勉强吃到力，感觉很是不够力。

huangxiaofei · 发表于 2013-8-29 01:16

本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 01:19 编辑

同时换上了道上收的博世双铱金火花塞

         包装

新的和用了旧的对比

huangxiaofei · 发表于 2013-8-29 01:16

本帖最后由 huangxiaofei 于 2013-8-29 02:04 编辑

   初步感受，装好点火，点火瞬间感觉发动机声音比原来大，但怠速稳定后感觉发动机声音反而比原来小了。我在车内装B柱撑杆居然没意识到车子一直是怠速的。回家路上10多公里，感觉扭力提升还是比较明显的，起步、提速更轻松，中途再加速爆发力确实更强了，感觉是明显有提升的，但又无法量化。降速再加速发动机抖动确实小了些。
   发动机声音我感觉明显变小了，更低沉、更平顺（本车只改了阿波罗进气和remus尾鼓）。也许也有新换火花塞的原因。
   至于油耗，根据平时驾驶瞬时油耗的对比，感觉油耗是有所下降的。
   初步感受就这么多，觉得超值。期待更多体验。

   问下F大，这个使用寿命怎么样？

   最后附上本车写真几张：

fissa · 发表于 2013-8-29 01:48

B柱的确~·看似简单~·实则想安装得好，安装的够力~·确实要好好研究，慢慢来~··

天下无斑 · 发表于 2013-8-29 08:06

火花塞应该迟点装，这样能知道各自的贡献有多少。

沙子23 · 发表于 2013-8-29 08:47

羡慕的飘过

bn_fz · 发表于 2013-8-29 09:01

稀饭
帮顶

bn_fz · 发表于 2013-8-29 09:03

点火线圈是怎么拔下来的呀？

huangxiaofei · 发表于 2013-8-29 09:10

bn_fz 发表于 2013-8-29 09:03
点火线圈是怎么拔下来的呀？

用手直接拔下来就可以。

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