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标致307、308、408雪铁龙世嘉加强运动竞技型发动机右下支架缓冲胶

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发表于 2012-10-24 15:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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针对EW10A发动机开发


自设计委托加工

原车这个设计缓冲复读过于大了,虽然保持了车的平静度,但我想车主都有这样的体会:当你想急加速的时候一脚油门下去,车子是不走的,动力延迟来到特别严重!这一方面是电子控制问题,一方面就是缓冲卸力太厉害!如果换了速道的这种加强的缓冲胶,在保证平静度的前提下,加速反应会更加直接,动力浪费更少!

发动机下支架缓冲胶 02 copy.jpg
 楼主| 发表于 2012-10-24 15:57 | 显示全部楼层
胶质比较硬比较Q,能够有效限制发动机的无效摆动,较大程度的避免了动力的流失,从而让引擎动力最大化的传递到车轮上,应该也是一种节油措施吧!

特殊的材质和不同原厂的结构,使其具有更大的耐用度

我们推荐的好东西。
发动机下支架缓冲胶 01 copy.jpg
发表于 2012-10-24 16:00 | 显示全部楼层
问老大  这个塞纳能用吗
 楼主| 发表于 2012-10-24 16:06 | 显示全部楼层
购买前请确认你的发动机支架是这个样子~~

参照作业:http://chinway.com.cn/forum.php? ... highlight=Powerflex
Powerflex 改装 09.jpg
Powerflex 改装 08.jpg
 楼主| 发表于 2012-10-24 16:08 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-24 16:08 | 显示全部楼层
拖车钩不错 ,有赛纳的么
 楼主| 发表于 2012-10-24 16:08 | 显示全部楼层
说明:

@ 这个有两个版本,打孔的那个相对较软;未打孔的略硬点。普通改装车推荐用打孔的,绝对发烧友可以用硬点的~·

@ 由于支架另一端也是较小的缓冲胶,同时2.0的上支架的摆动容许度也比较大,所以我们这个胶硬点没问题,会有不适感
 楼主| 发表于 2012-10-24 16:09 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2012-10-24 16:09 | 显示全部楼层
发表于 2012-10-24 16:11 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2012-10-24 16:09
http://chinway.com.cn/thread-37321-1-1.html

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