LSD限位差速器改装概论

总之，关于LSD作动性的选择上，基本可归纳出重视操控性的人士，最好是选用单向的LSD，因为在山路或具有许多连续小弯道的赛车场，由于油门需要经常开开关关，在收油时的差动持续限制下，很容易引起转弯上的困难。此时若是使用单向LSD的话，在油门关闭时可以停止LSD作动，因此可减少因踩放油门所造成的操作盲点与转弯的不流畅，特别是针对行车路线或煞车点都还不是很熟悉的入门者。相反的，双向LSD则较适用在需要常常进行甩尾的车辆，其能够恒时发挥锁定作用的特征，能使后轮轻易的甩出就像Go-Kart小型赛车一般，且在开油门刹那间的反应亦十分灵敏，故即使是弯道中也能瞬间提供驱动力。

摩擦片式的LSD之所以要使用专用齿轮油，除增加散热效率与润滑效果外，透过专用油的辅助，可让摩擦片濒临极限时适度空转打滑，而不会出现严重耗损，可有效延长摩擦片的使用寿命。