fissa 发表于 2017-7-25 15:15

负面报道:Alfa Romeo Giulia可能有许多软件问题

Alfa Romeo Giulia自从两年前推出以来,就获得难以计数的赞美,但这辆车似乎也被许多问题缠身。

这家意大利车厂想要挤身与BMW和Mercedes-Benz对抗的行列,并且在北美市场找到立足点,所以这篇报道可能是当头一击。。

事件起因是上周Road & Track杂志试驾Giulia Quadrifoglio时,话虽如此,但试驾人员居然难以在车辆不发生任何问题的情况下完成Gingerman Raceway的单圈测试,每一圈都会碰到问题迫使人员将车辆开进维修区检查。基本上来说这这对于新车是不太可能出现问题。

车厂对于媒体的报导相当重视,而杂志给这件事情的描述是「尴尬、失望、多余、且无言」,这样的描述肯定引起了该厂的注意,因此不久之后,该杂志便与Alfa Romeo和Maserati的执行长Reid Bigland联系上了。

Bigland首先向媒体表示歉意,他表示这部车是直接从工厂运送到测试地点的,为了赶上时间,该车没有经过标准的品管验证流程,因此来不及对一些软体做升级的动作,这名执行长并继续透露说Alfa Romeo在车辆软件上确实「遭遇一些难关」。

若Bigland的说法属实,那Giulia的软体的掌管范围可相当大了,从天窗到拒绝熄灭引擎灯都在其范围内,大多数车辆软体似乎都有一定机率会发生问题,不过当问题一直发生的时候,这可就让人难以放心驾驶了。

fissa 发表于 2017-7-25 15:16

我还是喜欢更简单~·电子管控越少的车~·gochinway06;)否则想这些高档神车一样~·出点问题头都是大的!

215144928 发表于 2017-7-25 16:24

配件越多,故障率越高{:4_655:}

maxfree_gz 发表于 2017-7-25 19:17

215144928 发表于 2017-7-25 16:24
配件越多,故障率越高

配件要看是硬件还是软件。
软件真不是砸钱就可以搞定的问题。

不过很多媒体测试,到没有那么多的问题啊

宿一宵 发表于 2017-7-25 20:26

maxfree_gz 发表于 2017-7-25 19:17
配件要看是硬件还是软件。
软件真不是砸钱就可以搞定的问题。



可能测试都是新车 ,3,5年后就车主自求多福了, 到时厂家会说你车老了, 換新款吧..

maxfree_gz 发表于 2017-7-25 23:22

宿一宵 发表于 2017-7-25 20:26
可能测试都是新车 ,3,5年后就车主自求多福了, 到时厂家会说你车老了, 換新款吧..

我做软件的,深知这个水的深度。
很多时候,不是完全没有问题,就拿出来用了。客户有意见,发现问题,签服务合同,进行修改。
完全没有bug的软件?不可能的。
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