2017达喀尔拉力赛任贤齐受伤退赛
任贤齐受伤退赛 毛瑞金夺UTV组SS2赛段冠军阿根廷时间1月3日，2017年达喀尔拉力赛结束了第二赛段（SS2）的争夺，标致车队的WRC名将勒布以2小时06分55秒的成绩斩获赛段第一，并领跑总成绩榜首。而中国车手方面则有喜有忧，宗申·赛科龙车队的三名车手没能顺利完成当天的比赛，但东北车手毛瑞金却拿下了UTV组赛段冠军。
作为本届中国车手的最大看点，明星车手任贤齐在接近终点的时候发生了撞树意外，腰部受伤，已经宣布退出本届比赛。另外两名车手赵宏毅、张敏也没能在关门之前回到，基本已经是退赛的命运。任贤齐是华人圈内为数不多有越野赛事经验的明星车手，他曾经代表宝钢集团八一钢铁车队出征 2011环塔拉力赛，但在第四赛段发生翻车意外，并因为肋骨受伤而退出比赛。同样是在2011年的环塔拉力赛，赵宏毅达到了作为摩托车手的一个高峰，获得了当年的摩托车组冠军。从参赛经验来看，赵宏毅、张敏并不欠缺。
本次代表宗申·赛科龙车队参加达喀尔，使用的五辆战车（威利·热巴赫先生、蒂埃里·贝瑟斯先生驾驶另外两辆），均由宗申原厂制造，并搭配宗申NC450原厂发动机，同时为了适应达喀尔高强度的赛道，赛车车架选择进口高强度材料制作。但赛车仍然存在着问题，在1月2日的发车仪式上，张敏的赛车就已经需要队友赵宏毅拖至阿根廷。此外，本次宗申·赛科龙车队本次比赛的后勤准备也存在着一定的争议。
在UTV组方面，代表中国西安渭北工业区临潼先锋车队参赛的342号赛车车手毛瑞金和法国领航员Sebasunay驾驶北极星赛车夺得第二赛段冠军，毛瑞金近几年频频参加国际赛事，这也是他目前为止所获得最高光的成绩。另外一名车手李东升获得赛段第二，386号车手王福江获得赛段第五。在UTV组的总成绩榜上， 毛瑞金和李东升暂列组别前二。但比赛才刚刚开始，对于UTV组赛车来说，过早发力并不是一件好事，如何把握好比赛节奏才是关键。
今年汽车组只有联络互动的CEO何志涛报名参赛，驾驶的仍然是丰田赛车，而为他提供服务的是国内知名车手周勇带领的团队。在SS2赛段中，何志涛以第37名完成比赛，总成绩暂列第36位。对于这位已经有过达喀尔经验的车手来说，今年有望突破去年的成绩。
1月4日，SS3赛段将从图库曼发车，德胡胡伊为终点，全长780公里，特殊赛段为364公里。明天随着比赛的进行，海拔也会不断升高，我们也将继续关注中国车手的表现。 摩托车还是危险啊，肉包铁 maxfree_gz 发表于 2017-1-5 11:35
摩托车还是危险啊，肉包铁
但是更刺激~·· 其实还是卡车最致命
ricky飞人 发表于 2017-1-7 02:50
其实还是卡车最致命
为什么？卡车虽然易翻，但是保护应该是更好吧？ fissa 发表于 2017-1-7 14:35
为什么？卡车虽然易翻，但是保护应该是更好吧？
不容易手外伤但是连续过山车容易内伤。。。 ricky飞人 发表于 2017-1-12 00:56
不容易手外伤但是连续过山车容易内伤。。。
哦，也是~··
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