PJladd 发表于 2015-9-4 07:49

澳洲圆梦E46 M3

本帖最后由 PJladd 于 2015-9-4 07:49 编辑

个人原因,选择了移民澳洲。来了段时间,慢慢喜欢上了这里。买车是一定的,没有车在这种地广人稀的国度是寸步难行的。说实话澳洲的新车价格不便宜,尤其是德系,当地人满街8成是日系车,新车价格基本和国内差不多,但是对于他们的收入来说,就相当于我们的五分之一的价格。二手车的价格非常亲民,一台七八万公里的本田K20A的EP3的TYPE-R也就一万多澳币,不到8万人民币,车况新到你尖叫。一台R34的GTR六万多刀,对于一个不攒钱的社会,几万元对于普通人就是天文数字。很多人都是按揭买车。中国人除外

PJladd 发表于 2015-9-4 07:49

直到我无意的一次出行,路过了一个二手车店,订下了,我国辛亥革命的时候,这个二手车贩子就开始卖车了,家族企业,做了一百多年。

PJladd 发表于 2015-9-4 07:49

再来几张,一会说重点gochinway09;)

PJladd 发表于 2015-9-4 07:49

本帖最后由 PJladd 于 2015-9-4 07:51 编辑

当我看到一台E46 M3,也是我肯以接受的一个价格,其他车太贵了,我心里感觉她就是我的了。这台E46 M3的成色非常新,是当地BMW俱乐部成员收藏的,基本没怎么开过,比个人手里的E46 M3贵了一万多刀。

PJladd 发表于 2015-9-4 07:49

本帖最后由 PJladd 于 2015-9-4 07:55 编辑

对多喉直喷的迷恋,这颗S54发动机的魅力太大了,原厂升功率也超过了100匹,没有涡轮,自然吸气的直列六缸就炸压出343匹的出厂马力。成色非常新。

PJladd 发表于 2015-9-4 07:49

提车开回来路上还是很紧张,4500转以后的感觉非常动人。比普通E46宽出1英寸的翼子板,全部M套件,包围,8千转的红线,9千转的表盘,全部都是原厂,没有一丝改装的素车。一切都是那么的美好。最后送上一张开回家后本人和车的合影。

BlackGold 发表于 2015-9-4 08:50

{:4_666:}酷~恭喜恭喜~

wzdff7 发表于 2015-9-4 11:13

只想送楼主一个字:擦擦擦!

羡慕的要死要死的!

321dagou 发表于 2015-9-4 12:15

{:4_660:}要是mt的 我口水要流一地了。

yagami 发表于 2015-9-4 12:20

E46。。。。爱死!
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