迈凯伦新老旗舰超跑山路对决，McLaren F1和McLaren P1
《EVO》在法国南部的完美山路，对两款诞生於不同时代的 McLaren 旗舰进行性能体验。仅生产了64台的 McLaren F1 Road Version 搭载627马力宝马 6.1L V12 自然吸气引擎，扭矩峰值637Nm；六前速手动波箱，MR驱动布局，整备质量仅为1,140kg；0-100km/h加速仅需时3.6秒，极速可达386km/h。McLaren P1 则搭载由 3.8L V8 双涡轮增压引擎与电动马达组成的油电混合动力系统，该动力系统合共可输出最大马力916ps，扭矩总输出更高达900Nm！McLaren P1 从静止加速到100km/h仅需2.9秒，0-200km/h需时6.8秒，0-300km/h更只需16.5秒 (比 McLaren F1 快了5.5秒) ，极速被电子限制在350km/h。 McLaren F1 Road Version6.1L V12 自然吸气 / 6MT / MR / 627ps@7500rpm / 637Nm@5,600rpm
0-100km/h: 3.6s / 0-200km/h: <9.5s / 0-300km/h: 22.0s / 极速: 386km/h / 整备质量: 1,140kg
McLaren P1
3.8L V8 双涡轮增压 Hybrid / 7 SSG / MR / 737ps@7,500rpm / 720Nm@4,000rpm
电动马达输出：179ps + 260Nm / 油电混合动力总输出功率: 916ps + 900Nm
0-100km/h: 2.9s / 0-200km/h: 6.8s / 0-300km/h: 16.5s / 极速: 350km/h (电子限速)
整备质量: 1,497kg <embed src="http://static.video.qq.com/TPout.swf?auto=1&vid=m0152osfogb" quality="high" width="760" height="460" align="middle" allowScriptAccess="sameDomain" allowFullscreen="true" type="application/x-shockwave-flash"></embed> fissa 发表于 2015-4-19 00:19
McLaren F1 Road Version
6.1L V12 自然吸气 / 6MT / MR / 627ps@7500rpm / 637Nm@5,600rpm
0-100km/h: 3 ...
gochinway14；） 全碳纤维车架啊，好像要一个！ 本帖最后由 清风流云 于 2015-4-19 11:05 编辑
看了好几个正面的图片闪过，好像F1是只有一个座位在中间的啊？仔细学习了，原来是为了左拥右抱搞得三座超跑！ f1减重做到了令人发指的程度 ws1535 发表于 2015-4-19 16:15
f1减重做到了令人发指的程度
P1也不赖呀~···估计重就总在了电池吧？！ fissa 发表于 2015-4-19 16:42
P1也不赖呀~···估计重就总在了电池吧？！
当时碳纤碟不成熟 就为了用碳纤碟能减少18kg车重 测试了两年 挖空心思减重可见一斑啊 ws1535 发表于 2015-4-19 16:51
当时碳纤碟不成熟 就为了用碳纤碟能减少18kg车重 测试了两年 挖空心思减重可见一斑啊
f大 螺母收到了 好轻啊gochinway56；） ws1535 发表于 2015-4-19 16:52
f大 螺母收到了 好轻啊
gochinway12；） 轻是一定的·~但即或是7075的铝合金，强度肯定还是不能和合金钢比，所以不要用风炮打~~
手工上吧·~~110牛米足矣~··gochinway52；）
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